Tvrdenia o katastrofách sú často horšie ako realita stránky novinárov a spisovateľov The Times Amandy Ripleyovej, ktorý písal mnoho rokov o rôznych núdzových situáciách a prežili rozhovory s pozostalými. Vo svojom článku vyvracia 10 najlepších spoločné mýty o katastrofách a prírodných katastrofách. 
Fotografie z otvorených zdrojov Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, nie sú potrebné ani vážne letecké nehody (vrátane požiarov) smrteľné: 56% cestujúcich v týchto katastrofách od roku 1983 do roku 2008 2000, prežil. „Hlavnou vecou je opustiť lietadlo rýchlejšie“, – autor píše, zdôrazňujúc, že najlepší spôsob, ako hrať bezpečne, je Prečítajte si bezpečnostné brožúry vopred, ako V stave strachu mozog spracováva nové informácie veľmi zle. Nespoutaná panika bola vykreslená vo filmoch o katastrofách v roku 2007 naozaj veľká rarita: ľudia sa zvyčajne stanú pokornými a submisívny autor píše. „Je generovaný prirodzeným výberom: tie ktorí čelia nebezpečenstvu upadajú do hystérie, zriedka zostávajú nažive “, – poznamenáva Ripley. Katastrofy často postihujú chudobných – vrátane chudobné krajiny, zdôrazňuje Ripley. Dve zemetrasenia – v Kalifornii v roku 1994 a v Pakistane v roku 2005 boli rovnako silné a polomer zničenia, ale v Spojených štátoch zomrelo iba 63 ľudí av roku 2006 Pakistan – podľa publikácie asi 100 tisíc. Prírodné katastrofy zriedka neočakávané: napríklad hurikán Katrina je už mnoho rokov predpovedajú vedci, novinári a pohotovostné služby vo všetkých detaily. „Problém je v tom, že sme pobrežie vybudovali príliš pevne, ničiť prírodné pufre, ako sú mangrovy, “vysvetľuje autor. V prípade núdze je obozretnosť zvyčajne dôležitejšia ako fyzická sila, berie na vedomie autora. Medzi tými, ktorí prežili tsunami v roku 2004, bolo ich viac muži, pretože veľa žien nevedelo plávať. Avšak v USA muži častejšie zomrú pri povodniach a úderoch blesku Linger s evakuáciou. V prípade požiaru by ste sa mali spoľahnúť iba na seba, susedov alebo kolegov, pretože sa na nich nemôžu objaviť hasiči umiestnenie okamžite, poznamenáva Ripley. Výstražné výstrahy nie sú prázdne plytvanie časom: „keď je miestnosť plná dymu, musíš sa vydať na cestu dotyk, a to je veľmi nebezpečné: v modernej budove je dym veľmi rýchly sa stáva jedovatým, “píše Ripley a radí, aby sa vypracovalo Automatizmus je cesta k najbližšiemu východu. Príbehy rabovania a znásilnenie pri veľkých katastrofách je veľmi prehnané, verí autorovi. Ak sa tak stane, potom je nefunkčný oblastiach. Primitívny „boj-alebo-beh“ inštinkt, ktorý sa údajne zdá zapne sa v núdzových situáciách, Ripley neverí. “V realita ľudia veľmi často neutekajú pred smrteľnými hrozby a mrznú, akoby upadli do letargického sna, “píše poukazuje napríklad na katastrofu trajektu “Estónsko” v roku 1994 ročne. Možno je to ochranný mechanizmus: človek alebo zviera predstiera, že je mŕtve, aby unikol predátorovi. teraz letušky sa učia divoko kričať: „Vypadnite z lietadla!“ a ako prax ukazuje, že cestujúci to vyvedie zo stuporu, poznámky autor. Hrdinovia, rovnako ako všetci bežní ľudia, cítia strach, ale aj oni nečinnosť je horšia ako akcia, poznamenáva autor. Napríklad Američan Roger Olien, ktorý sa v zime ponáhľal do rieky – zachrániť ľudia z havarovaného lietadla sa jednoducho nechceli cítiť zbabelec.
Pakistan vystrelil americké lietadlá
