Fotografie z otvorených zdrojov
Niektorí nezávislí vedci sa domnievajú, že obyvatelia Zeme očakáva, že v budúcom storočí vzducholodí bude hrať Rusko kľúčová úloha.
Ale naozaj, prečo na začiatku minulého storočia čelia ľudstvo si vybralo menej lietadiel alebo vzducholodí spoľahlivý, menej ekonomický a menej sľubný spôsob pohyb vzduchu?
Skutočné výhody vzducholodí
Okamžite uvidíme, aké výhody vzducholodí skončili letecky:
- v pohodlí, pokiaľ ide o osobné lety. vzducholoď porovnateľné s výletnou loďou, v ktorej je kabína a všetko iné vybavenie by mohlo mať skôr vhodnú úroveň ako byť obmedzené na sedadlá pre cestujúcich typu autobusu, ako sú dnes máme lietadlo (o VIP sedadlách a prejave VIP lietadiel) Nevedieme, toto je úplne iná konverzácia). Okrem toho vzducholoď môže na palube prevážať niekoľko tisíc cestujúcich súčasne, že o lietadle nemôžete povedať ani to najväčšie;
- v nosnosti, pri pohybe veľkým vzduchom počet ľudí súčasne, všeobecne lacná preprava. – v prípade vývoja vzducholodí, ktoré nepotrebujú žiadne letiská, ich nízkonákladové lety, moderné automobily, železničná a dokonca aj námorná preprava by mohla jednoducho zmizne alebo sa minimalizuje. V takom prípade by bol tovar dodaný kdekoľvek na svete rýchlo (expresné doručenie), lacno a bez akýchkoľvek problémy – nie je to sen moderných podnikateľov, podnikateľov a dokonca vedci;
- bezpečné, ktoré sme náhodne spomenuli vyššie. na moderné technológie (nehovoriac o budúcnosti alebo zmeškaní) možné, ak vedci pracovali na zlepšení ich spoľahlivosť a bezpečnosť letecké vozidlá sú mnohokrát vyššie ako vozidlá lietadiel;
- v ziskovosti, o ktorej sme sa zmienili. Vzducholode ako Vedci tvrdia, že spotrebúvajú podstatne menej paliva ako lietadlá, najmä ak sa na to spoľahnete kilogram km;
- bez potreby vybudovania drahých letísk s ich obrovské a doslova „zlaté“ dráhy, čo znamená nielen úspory nákladov, ale aj schopnosť pristávať na vzducholode takmer kdekoľvek. Môže sa len vznášať nad zemou – a všetko: vyložiť a vyložiť cestujúcich;
- v neobmedzenom čase vo vzduchu a tak ďalej. Zdá sa, že vedci, ktorí to dnes vážne študujú Otázkou je, že pomenujú desiatky ďalších výhod vzducholodí moderné prostriedky letectva.
fotografie z otvorených zdrojov
Pochybné nedostatky vzducholodí
Existuje zavedený názor, ktorý podporujú skeptici vzducholode prepustili lietadlá z jednoduchého dôvodu majú veľa nedostatkov. Uvidíme, či je to tak:
- príliš nízka rýchlosť letu. Dnes však môžeme stavať do týchto obrovských lietadiel, do ktorých sa dá dostať stratosféra – na 20 až 30 kilometrov a tam sa môžu rozvíjať rýchlosť až 2 000 kilometrov za hodinu (podľa moderných odhadov, nehovoriac o budúcich príležitostiach). Preto porovnajte vzducholode začiatkom minulého storočia, ktorý nedokázal prekonať rýchlosť viac ako 150 kilometre za hodinu, naivne a do istej miery kriminálne;
- zlá ovládateľnosť. To tiež nie je pravda. Dnes vzducholoď nie je nezabudnite stavať vo forme starej gondoly, dá sa to takmer každá forma – moderná materiálov a dnešnej technológie, nehovoriac o budúcnosti. Stane sa modernou vzducholodí s prúdovými (iónovými) motormi správať sa za letu a pristátia nie horšie, ale mnohokrát lepšie moderné vrtuľníkové lietadlo (neberieme do úvahy armádu, je to úplne iná téma);
- budú pre ne potrebné obrovské hangáre. Po prvé, doky pre výletné lode sú tiež značné – a nič. Po druhé, ešte nie je známe, čo je lacnejšie – doky pre vzducholode alebo pristávacie dráhy pre lietadlá. Po tretie, vzducholoď sa z nejakého dôvodu zvažuje už skôr stále kúsok. Keď potom budú tisíce, desiatky tisíc cena výroby a servisu každého takého lietadla mnohokrát klesne a bude stáť oveľa menej ako výroba a údržba moderného Boeingu.
fotografie z otvorených zdrojov
V súťaži stúpenci fanúšikov vzducholodí stratili
Skeptici okamžite uvedú nepríjemný príklad kolapsu veľká vzducholoď prvej polovice 20. storočia, zeppelín kategórie LZ 129 z Hindenburgu, ktorý havaroval 6. mája 1937. Avšak stále zostáva záhadou, prečo došlo k tragédii zaujíma sa o to a kto to opravil. Prečo nielen vtedy nezačal podrobne analyzovať príčiny havárie v Hindenburgu v roku 2007 New Jersey a potom vypukla skutočná reklamná spoločnosť nebezpečenstvá a vo všeobecnosti bezcennosť vzducholodí ako takých. Na nich tu dali odvážny kríž, to znamená, konkurentov, ktorí tam stáli výroba lietadiel, vyhrala túto vojnu a ako vždy uskutočňovalo sa to zďaleka nie rovnomernými metódami: kapitalizmus je Kapitalizmus!
fotografie z otvorených zdrojov
A existuje len málo príkladov, keď z dôvodu výroby plynu a ropy najväčšie vynálezy boli zničené a stále sa ničia alternatívne zdroje energie a pre samotných vynálezcov géniov v roku 2005 najlepšie ústa (stále roubík) alebo veľkorysé najhoršie – letáky alebo hrozby (voči ktorým to koná) ľudia jednoducho zmiznú z nášho sveta – bez stopy.
Takmer to isté sa stalo s vzducholodmi. Avšak čas – keďže sa mení, dnes sa prerozdeľuje rovnováha síl vo svete, a – svetová elita stále viac stráca pôdu pod nohami. A to všetko vďaka Rusko, ktoré, ako hovoria všetci proroci, má misiu duchovné, a teda ekonomické oživenie našej civilizácie. Preto existuje nádej, že v budúcnosti sa ľudia vzdajú drahé, nebezpečné a úplne neefektívne lietadlo.
fotografie z otvorených zdrojov
A príde dlho očakávané storočie vzducholodí. Jediná škoda je, že tie kto stál pri vzniku tohto typu balónov, o tom nikdy nebude vedieť víťazstvo za ich nápady. Alebo to aj zistia? Napríklad, ak veríte v reinkarnácie, potom možno práve oni povedú toto znovuzrodenie, iba na úplne inej úrovni – v úplne inom svete, kde zlý úsmev kapitalizmu už nebude nikoho vystrašiť a nič dobre zasahovať …
Letiská ruského času
