Foto z otvorené zdroje
26. Mája 1979 pokorný agent spoločnosti zapojenej do uvádzania do obchodov autopožičovňa Dave Booth, uviedla na trh nové vydanie v New Yorku Times. “Celá predná strana bola správou o tragédii v meste Letisko O’Hara v Chicagu. Behom titulok, Dave odložil noviny: poznal všetky podrobnosti o tragédii predtým najmenšie podrobnosti, akoby sa nachádzali na mieste katastrofy. Celú tragédiu už videl vo sne. Katastrofa v Чикаго 
fotografie z otvorených zdrojov
25. mája 1979 Ode DC-10 (Douglas), lietajúci z New Yorku do Chicaga – Los Angeles of American Airlines, zdanený vzletom pás letiska chicago. Na palube bolo 258 cestujúcich a 13 členov posádky. Bolo jasné, teplé počasie, viditeľnosť povedali piloti, „milión za milión.“ O 15:02 letecký autobus so 170 tonami vyraziť, získať rýchlosť. Lietadlo sa zrýchlilo na rýchlosť 245 km / h (rýchlosť stúpania), keď sa ľavý motor naštartoval a padol na dráhu za lietadlom. Každý, kto to videl, kričal hrôza. DC-10 vzlietol na zvyšných 2 motoroch a začal získavať rýchlosť a nadmorská výška. Ak lietadlo pokračovalo v lietaní bez zmenšenia rýchlosti, tragédii by sa možno dalo vyhnúť, ale pokyn predpísané v prípade poruchy jedného z motorov pri znížení rýchlosti až do 245 km / h. Posádka po zistení nedostatku trakcie ľavého motora, ale nevedel o príčinách, ktoré sa stali (nie porucha, ale strata motora!), začal spomaliť a Douglas bol odsúdený na zánik. Pri rýchlosti 255 km / h lietadlo začalo padať a keď valec dosiahol 90 stupňov, – padať. Od letu lietadla uplynulo menej ako minúta pristál, keď narazil do zeme vo vzdialenosti 1 400 metrov od vzletovej a pristávacej dráhy. vyhodiť do povetria palivové nádrže plné paliva. V dyme bol viditeľný dym v centre Chicaga. Sirény sa vrhli na miesto havárie hasičské a záchranárske služby letiskových služieb. Ale ak hasiči očakávali tvrdú prácu na uhasenie požiaru, potom lekári, videli všetko na vlastné oči, pochopili, že ich pomoc je nepravdepodobná Potrebujem to. 
Фотоz otvorených zdrojov
Pri havárii zahynulo 273 ľudí: všetkých 271, ktorí boli na tom doska a 2 osoby na zemi. V roku 1979 to bol tretí počet obetí leteckej havárie na svete. Dave má 9 bezesných nocí Бута 
Фотоz otvorených zdrojov
V noci, 17. mája, bydlisko v Cincinnati (Ohio, USA) Dave Booth sa zobudil v studenom pote. Dôvodom bol sen, ktorý videl. V tom Dave sa videl stáť na okraji letiska. Po dráhe letel s lietadlom DC-10 s logom American Airlines na trupe. Padá na krídle lietadlo kleslo na zem. Výbuch, dym, horor. na ďalšiu noc, Dave videl ten istý sen znova, a na tretiu noc, a štvrtý. Na 9 nocí Dave mučil túto nočnú moru. po pri katastrofách 25. mája sa vízie zastavili. varovanie na ktoré nikto nedbal pozor Na rozdiel od iných prípadov, D. vízie Buta majú listinné dôkazy. Vystrašený jeho opakovanými snami poslal Dave Američanom list Letecké spoločnosti správa letiska v domovskom meste. Obidva listy zostali bez odozva. Potom sa Booth obrátil na Federálnu leteckú agentúru USA, kde bol nakoniec vypočutý a nahraný varovný príbeh. A to je všetko. Po katastrofe navštívil Dave špecialisti z Parapsychologického ústavu, Booth ich však sklamal: predtým nemal žiadne mimosmyslové schopnosti nikdy nevidel prorocké sny, to, čo sa stalo, ho nezasiahlo menej ako ostatní. Niekoľko rokov Booth zostal pod pozorovanie parapsychológov, ale prorocké sny o Butuovi sú viac nesnilo sa.
Americké lietadlá
