Foto z otvorené zdroje
V súčasnosti prechádza štruktúra globálneho trhu zmeny, ktoré nakoniec povedú k veľkým zníženie počtu zamestnancov.
Rastúce odmietanie majiteľov automobilov na vozidlách poháňaných motorom nafta a benzín, ako aj rýchlo získava na popularite zdieľanie auta (prenájom auta), silný úder do auta priemysel, ktorý je teraz nútený vykonávať masívne redukcie. Podľa agentúry Bloomberg v nasledujúcich rokoch v roku 2007 automobilový priemysel sa zníži asi o 80 tisíc pracovných miest.
Tento proces už začal a hlavné automobilové obavy sa začali optimalizácia personálu. Napríklad Audi a Daimler urýchlene oznámil zníženie počtu zamestnancov začal takmer o 20 tisíc osoba. Hlavným dôvodom je prudký pokles predaja a zvýšenie ceny. náklady na výrobu elektrických vozidiel. Audi to už zistilo prepustenie 9 500 ľudí ušetrí spoločnostiam asi 6 miliárd eur, ktoré je možné investovať do nových sľubné projekty.
Toto prepustenie začalo skôr nahlásené spoločnosťami Ford, Nissan a General Motors. Podľa reportérov Bloombergu nastali veľké problémy čínsky automobilový priemysel, ktorý bol výsledkom uvoľnenia obchodná vojna medzi USA a Čínou.
Podľa analytikov bude tento rok na svete uvedený 88,8 miliónov automobilov, čo je o 6 percent menej ako v roku 2018. Pádom sa s najväčšou pravdepodobnosťou nedá vyhnúť: očakáva sa budúci rok 2020 výroba nie viac ako 78,9 milióna automobilov. A to znamená zostupný trend bude pravdepodobne pokračovať.
Čína
