fotografie z otvorených zdrojov
„Zlý pocit“ – kto to nevie? Zahmlená úzkosť prekonáva v dopoludňajších hodinách a keď prídu problémy, my len povzdychol si: „Takto som sa cítil!“ Sme na to tak zvyknutí nie sme prekvapení a neskúšame premýšľať o tom, čo je zrejmé: každý človek má schopnosť predvídať aspoň budúcnosť problém pre istotu.
Očakávanie budúcich udalostí. Šťastie?
11. september 2011 v dôsledku kolapsu teroristických útokov Veže Svetového obchodného centra. Zabil viac ako 2750 ľudí. Mohlo však byť oveľa viac obetí.
Kancelária, v ktorej pracoval Greer Epsteny, bola na 67. poschodí. Na to takmer ráno sa hlúpo pozrel na obrazovku a nič nevidel: hlava vyvŕtala myšlienku „musíte si kúpiť cigarety!“ Greer nebol ťažký fajčiar a dokázal by sa obísť bez celých cigariet deň. A v tom čase necítil veľa túžby fajčiť, ale myšlienka „musíte si kúpiť cigarety!“ upchali všetkých ostatných. charta bojoval, zdvihol sa: „Idem na cigarety.“ Opustil budovu pár minút predtým, ako do nej narazilo lietadlo.
Bill Trinkle bol príkladným zamestnancom, ale ten deň bol neskoro – Hral som sa so svojou dcérou. Vedel, čo mu hrozí neskoro, ale v toho rána sa mu to všetko zdalo nepodstatné a nespěchal, akoby akoby predvídal budúce udalosti. Prežil aj Bill Trinkle.
Monica O’Leary, jeden deň pred tragédiou, sa zrazu rozhodla rozlúčiť sa pracovať a dosiahnuť prepustenie v ten istý deň za cenu škandálu. Ráno nasledujúci deň – 11. septembra, už nepracovala vo svete mall.
8. marca 2014 Boeing 777 malajskej spoločnosti lietajúcej z Quaoa Lumpur v Pekingu zmizol. Pred odchodom 5 osôb už ktorí boli na letisku z rôznych dôvodov, nevyliezli board.
24. marca 2015 na juhu Francúzska došlo k havárii Airbus A320 Germanwings Airlines. V čase havárie bolo ich veľa prázdne miesta – hráči švédskeho tímu “Dalkurd FF” naposledy moment sa rozhodol letieť iným letom.
Podivný vzor
Americký parapsychológ William Cox neveril slepému osudu a len vyzdvihol a zvýšil štatistiku 28 železničných nehôd. Ukázalo sa, že počet cestujúcich vo vlakoch, ktoré mali nehodu, vždy bolo menej ako obvykle!
Podobné štúdie vykonal americký sociológ James Staunton. Študoval údaje o obetiach 200 a viac železníc ako 50 leteckých nehôd. Ukázalo sa, že vlaky a lietadlá, naplnené cestujúcimi viac ako 76%, nikdy nespadajú nehoda. Alebo rad ľudí odmieta ísť cvičiť alebo lietať v lietadle, ktoré je už odsúdené na smrť.
Staunton hovoril s mnohými „šťastlivcami“, ktorí utiekli katastrofy. Všetci, ktorí prežili, verili, že boli zachránení pred smrťou prípad. Jeden mal bolesti zubov pred cestou, druhý chytil žalúdok, tretí vypadol z modrej a zastrčil nohu, atď. A tak bolo ich príliš veľa. Vlaky a lietadlá označené smrťou odišiel zo zástery, vstal do vzduchu sotva 60%. Rozdiel 15% nemožno nazvať náhodným.
Strata zručnosti pri predvídaní budúcich udalostí
James Staunton ako prvý hovoril o tomto fenoméne. “predpovedanie katastrofy.” Aký je jeho základ? K dispozícii je verzia že celý svet je neobmedzená informácia space. Od neho géniovia predbiehali svoje nápady čas – Leonardo da Vinci, Nikola Tesla atď.
Ale obyčajným ľuďom nie je nariadený prístup k tejto „znalostnej banke“. viac Akonáhle bola táto osoba pravidelným používateľom tohto problému „informačná knižnica“, pretože schopnosť „sa pýtať“ následky tohto alebo tohto kroku boli vecou prežitia ľudstvo ako druh.
Niektoré nebeské počítače analyzovali uložené terabajty informácie a na žiadosť osoby vydáva predpoveď možného vývoja udalosti.
Uplynul čas a hodnota tejto schopnosti, nazývaná intuícia, znížená – človek sa stal čoraz viac závislým od vonkajších podmienok stal sa zajatcom sociálneho systému. Je stále menej počúval jeho vnútorný hlas. Tu ide na nebezpečný expedičný pluk. Aj keď to naznačuje intuícia kampaň skončí smrťou – nie je možné odmietnuť: dôstojník nie obetuje svoju česť a vojak bude obesený v prípade dezercie. Vnútorný hlas hovoril tichšie a tichšie a takmer mlčal.
Ako však vidíme, schopnosť predvídať budúce udalosti sa nestratila Konečne. Vo chvíľach, keď ide o život – intuícia „prebudí sa“ a núti vás opustiť škodlivé rozhodnutie. Zostáva iba naučiť sa, ako to spravovať a rozvíjať, ako my rozvíjať telo. A potom parníky, vlaky a lietadlá odídu úplne prázdne alebo nie ísť vôbec.
Autor: Klim Podkova
Časové lietadlo Nikola Tesla
