fotografie z otvorených zdrojov
V roku 1976 došlo k prenosu spravodajských informácií amerického ministerstva obrany Generálny tajomník USA, ústredné spravodajstvo Vedenie, náčelníci štábu a agentúry národná bezpečnosť jeden a ten istý dokument. O štvrtej stránky uvádzajú podrobnosti o incidente na oblohe Irán v noci z 18. na 19. septembra. V histórii ufológie je známe. ako incident v Teheráne.
Nočné volanie na veliteľa
O 0:30 veliteľ vzdušných síl Teheránskeho okresu, generál Yesefi zdvihol telefónne volanie na veliteľské miesto: „Všeobecne, na oblohe nad hlavným mestom neznáme lietanie objekt “-” Čo to znamená neznámy? “-” Naše bojové lietadlo v žiadna obloha, medzinárodné letisko Mehrabad odmieta byť v obloha akéhokoľvek civilného lietadla “-” Vylúčená chyba? “-” I vizuálne ho sledujem „-„ Zdvihnite stíhače. “
O 01:30 od základne leteckých síl Shahrohi, 110 míľ do východne od Teheránu lietal Fantóm F-4 vedený kapitánom Mohammad Reza Azizhani. Pilot smeroval do hlavného mesta. schôdzka držal 64 km severne od Teheránu.
schôdzka
„Kapitán, vidíš ho?“ – „Svieti, aby to nemohlo byť Všimnite si „-„ Koľko je na ňom? “-„ 70 míľ. Idem na zblíženie. 50. 30. 25 … “-” Kapitán? Prečo mlčíš? Kapitán !!! “Komunikácia zlomil sa.
Zo správy kapitána Azizhaniho: „Kedy je vzdialenosť medzi Fntomom“ a objekt bol zmenšený na 25 míľ, stratil som kontakt so Zemou a vybavenie začalo zlyhať. Rozhodol som sa zastaviť prenasledovanie. Po návrate na základňu zariadenie fungovalo normálne bolo spojenie obnovené. “O 01:40 druhýkrát vystrelil do neba Interceptor vedený poručíkom Parvizom Jafari.
Z rozhovoru s Parvizom Jafari, generálnym dôchodcom, 12. novembra 2007 rok
fotografie z otvorených zdrojov
„Dostal som sa blízko vzdialenosti 30 míľ. Bolo to obrovské žiarenie objekt, svetlo zmenilo intenzitu a farbu, bolo modré, potom zelené, teraz červená, potom oranžová. Bolo ťažké určiť veľkosť objektu. Na obrazovke môjho radaru som videl značku zodpovedajúcu veľkosti Boeing 747 (dĺžka lietadla 70 m, výška 19 m, vyd.). Keď je vzdialenosť medzi nami to bolo znížené na 25 míľ, objekt zvýšil rýchlosť a ako som bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažil, medzi nami zostalo tých istých 25 míľ.
Svetelný valec dlhý 20 až 7 metrov (8 stôp) oddelený od objektu a Šírka 5-6 (2 m) široká, na jej koncoch zhasnuté modré svetlo. valec mieril mojim smerom. Rozhodol som sa, že predmet má v úmysle zaútočili na mňa a rozhodli sa spustiť raketu. Ale začiatok nie je Stalo sa to. Všetko vybavenie sa začalo odstavovať. Priznávam, silne strach a pokúsil sa katapultovať, ale systém Záchrana tiež odmietla. Položil som záhyb a odišiel. Keď sa dostal preč, zariadenie sa začalo zapínať.
Valec išiel na zem a spadol. Prišiel som dolu a preletel miesto pádu. Ležiaci valec osvetľoval všetky kamene svojím svetlom okolo. Opravil som miesto pádu. Nasledujúci deň skupina armáda sem lietala vrtuľníkom, bol som s nimi. Nenašli sme Nič. Vojsko tam niekoľkokrát lietalo a vrčalo vrtuľníkom všetky druhy vybavenia, ale ak niečo nájdu, tak nie povedali. “
Horúce prenasledovanie
Za pár dní sa armáda pokúsila nájsť každého, kto videl UFO v noci z 18. na 19. septembra. Takí ľudia boli dosť veľa. Ukázalo sa, že UFO uvoľnil najmenej 4 valce. Jeden z nich v nadmorskej výške 650 – 750 metrov preletel nad letiskom Mehrabad. Pilot Yaddi Nazeri určil rýchlosť objektu na 2 až 3 000 km / h. Očití svedkovia to opísali ako veľkosť bežného autobusu s jasným horením na konci svieti a v strede bliká.
fotografie z otvorených zdrojov
25 minút po prelete nad Mehrabadom bol videný „valec“ Osádka a pasažieri spoločnosti Egyptian Airlines. UFO preklenul Iránske vojenské územie zaznamenalo iránske územie.
fotografie z otvorených zdrojov
Čo robí incident pozoruhodným
1. Objekt bol pozorovaný na niekoľkých miestach, z niekoľkých bodov: s riadiaca veža, piloti lietadiel, zo zeme.
2. Vysoká spoľahlivosť pozorovateľov. Ako s Randleshamom incidenty “boli vojenský personál (skúsení piloti, dôstojníci) pozemné služby), o čom nie je dôvod pochybovať.
3. vizuálne pozorovania sa potvrdia radarovými údajmi a satelitné údaje.
4. Na zariadenie dvakrát boli elektromagnetické účinky sledujú predmet stíhačov, čo v nich nepochybuje zamerať.
„Iránsky incident“ je jedným z najviac zdokumentované prípady vojenských pozorovaní UFO. bohužiaľ, ktokoľvek, kto čítal desiatky dokumentov v priečinku, tak nie je dostane odpoveď na nie jedinú otázku, ktorá sa mu zdá. Ale ak budú sa ho niekedy pýtať, či verí v existenciu UFO, bez neho neváhajte odpovedať: „Áno.“
Autor: Klim Podkova
Irán Lietadlá USA
