fotografie z otvorených zdrojov Toto je „špecialista“ vysokej triedy, verí, že austrálsky satelitný technik Je možné, že na jar nad Indickým oceánom chýbajú automatické systémy Spoločnosť Malaysia Airlines Boeing 777-200 Hacked hacker, píše austrálske noviny International Business Times. Musí to byť „špecialista“ veľmi vysokej triedy s hlbokým vzdelaním zručnosti v oblasti počítačového hackovania a znalosti pracovných mechanizmov vybavenie lietadiel, hovorí satelitný inžinier Michael Exner, zapojené do nezávislého vyšetrovania zániku lode. na Podľa neho asi 40 minút po odchode lietadla Kuala Lumpur do Pekingu, niekto vypol všetky komunikačné systémy na palube: satelitné komunikácie, transpondér, dva systémy automatické varovania, ACARS (systém hlásenia adries leteckých komunikácií) a ADS-B (automatické závislé sledovacie vysielanie). Je to v tomto zatiaľ čo lietadlo zabloudilo bez povšimnutia v zónach riadenie letovej prevádzky. „Avšak zo strany lietadla pokračoval v odosielaní elektronických správ satelitom Inmarsat. Podľa správy austrálskeho úradu pre bezpečnosť dopravy signál vysielaný do satelitu bol vygenerovaný dňa terminál na palube. To znamená, že systém diaľkové ovládanie bolo aktívne, “píše Austrálčan edition. Podľa Exnera je hacker s hlbokými znalosťami zásady fungovania medzinárodného protokolu o riadení ovzdušia premávky, dokázala obísť všetky bezpečnostné bariéry. Okrem toho, crackerovi sa podarilo zakázať ACARS, čo je možné urobiť iba z kokpitu, ktorý podľa inžiniera naznačuje o výnimočných technologických schopnostiach tohto „génia“. “schéma odstavenia systému hlásenia adries leteckých komunikácií nie sú opísané dokonca aj v letových pokynoch. Jediným spôsobom, ako to dosiahnuť, je nájdite skrytý istič v elektronickej priehradke vybavenie lietadiel, ale problém je, že piloti Boeingu neučia to, “dodala Exner. Spomeňte si na noc 8. marca 2014 liniové letecké spoločnosti „Boeing 777-200“ Malaysia Airlines, lietajúce MH370 z Kuala Lumpur do Pekingu s 227 cestujúcimi a Na palube zmizlo z posádky 12 členov posádky. Predpokladá sa, že lietadlo smerovalo do južnej časti Indu oceán, kde havaroval. Navyše bol vo vzduchu najmenej sedem hodín po zmiznutí z radaru.
Austrália Čína Lietadlá
