Podľa členov poradného výboru NASA pre údržbu Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS) môže mať štartovanie nových nosných rakiet americkej spoločnosti SpaceX s posádkou na palube veľmi vážne následky spojené s výskytom nebezpečnej situácie. To je navyše v rozpore s bezpečnostnými predpismi pre súčasné kozmické lety s posádkou, ktorých pravidlá platia už viac ako 50 rokov.
Ako vysvetlili odborníci, palivo používané SpaceX, ochladené na ultranízku teplotu, znamená vypustenie rakety do pol hodiny po začiatku tankovania, čo členom posádky bráni včas zaujať svoje miesto v kapsulovej lodi, ktorá je nainštalovaná na palube rakety.
Pripomeňme, že dodnes spoločnosť SpaceX vypustila svoje lode bez ľudí na palube, spoločnosť to však plánuje urobiť v budúcnosti.
Výbuch rakety a zásoba ISS
Od roku 2012 sa s pomocou lode Dragon spoločnosti SpaceX niekoľkokrát úspešne doručil náklad na ISS. Podľa plánov bude Dragon po 2 – 3 rokoch schopný vziať na palubu aj ľudí. Na vypustenie vozidla na obežnú dráhu Zeme sa dodnes používa nosná raketa Falcon 9. SpaceX už stihol štyrikrát uskutočniť kontrolovaný zostup spodného stupňa nosnej rakety na pobrežnú plošinu v Atlantickom oceáne.
Odborníci NASA však pripomínajú, že by sme nemali zabúdať na nehodu nosnej rakety Falcon 9, ku ktorej došlo začiatkom septembra tohto roku. Podľa oficiálnej verzie zástupcov spoločnosti Space X došlo počas procesu tankovania k anomálnej poruche, ktorá nijako nesúvisí s výrobnou chybou.
V súčasnosti sa vývojári snažia pochopiť, ako rezervoár hélia interaguje s okolitým kvapalným kyslíkom ochladeným na ultranízku teplotu. Je potrebné poznamenať, že doteraz sa tekutý kyslík v kozmickom priemysle nepoužíval v tak ťažkých raketách ako Falcon 9. Spoločnosť sa teraz bude musieť spoliehať iba na svoje vlastné obmedzené skúsenosti v tejto oblasti.
Zástupcovia spoločnosti podporujú verziu anomálie pri tankovaní, pretože im pomôže bez zbytočných prieťahov obnoviť štart na nosné rakety. Vada dizajnu alebo výrobná chyba bude vyžadovať veľa kontrol kvality na všetkých zostavách médií, čo predĺži trvanie výrobného procesu.
Za celú 14-ročnú históriu spoločnosti volá najväčšie zlyhanie jej hlavy Elon Musk nehodu, ktorá sa stala 1. septembra na štartovacej rampe pri myse Canaveral, keď explodovala raketa s izraelským komunikačným satelitom Amos-6. Napriek tomu, že sa nikomu nič nestalo, majiteľ zničeného satelitu Space Communication zamýšľa od SpaceX požadovať odškodné 50 miliónov dolárov alebo bezplatné spustenie v súvislosti so stratou Amos-6.
Momentálne sú tieto informácie: vzhľadom na následky nehody boli všetky štarty ťažkej rakety Falcon 9 odložené na neurčito.
