Foto z otvorené zdroje V dnešnom svete je dosť miest ľudia sa cítia úprimne zlí. Cítia sa všadeprítomné zlo, úzkosť a hrôza. Stále nie je jasné, odkiaľ to pochádza neviditeľná aura hrozby a strachu. Niektorí sú presvedčení, že je na vine všetko. nepokojné duše, iné – čierna mágia a kliatba. snáď okolo nás a okolo sú neznáme sily ponorenie určitých miest na Zemi do chaosu.
Jedno také miesto sa nachádza pri pobreží západnej Austrálie asi 40 km severne od Perthu, kde sú pozostatky nákladného lode Alkimos, časy druhej svetovej vojny. Od svojej konštrukcie loď niesla ľudstvo je len zármutok, ktorý stále neopúšťa túto loď, dokonca aj po toľkých rokoch, počas ktorých zostáva pozvoľna hniloba a topiť sa do mora.
Plavidlá tohto typu boli vyvinuté pre hromadnú výrobu – rýchle a lacné. George M. Shriver (plavidlo s menom Alkimos) bola postavená za 10 dní a od začiatku výstavby nad ňou visel aura nešťastia. Už v prvých fázach výstavby v roku 2007 trup náhodne zapečatil niekoľko zváračov tam, kde boli zomrel. Po tomto incidente prenasledovali nevysvetlené javy loď. Napriek priaznivým pracovným podmienkam nikto nechcel krok na palubu George M. Shrivera. Nemám čas opustiť mólo, loď získal povesť „smola“.
Počas vojny loď prirodzene klesla ostreľovaním nepriateľa sa však posádka nebála len nepriateľských útokov. Mechanici neustále čelili nemysliteľnému počtu technických ťažkosti. Lode nemohli dodať jedlo na palubu Georga M. Shriver, ktorý ide pod vodu pred samotnú loď. V auguste 1944 Po mnohých rokoch sa nákladná loď stala miestom brutálnej vraždy a samovraždy. V ten deň bola loď v prístave v Neapole, vykladala munície. Zrazu pracovníci počuli dve strely a ponáhľali sa skontrolovať loď. Neskôr sa ukázalo, že jeden z členov posádky zastrelil rádiového operátora a potom sám zastrelil. Povesti, že Oceľová loď sa rýchlo rozšírila medzi posádku.
Fotografie z otvorených zdrojov
Koniec vojny a zmena názvu lode na Alkimos nie oslobodil ho od krutého mraku nešťastia a zvláštnych udalostí, ktorí ho akoby nasledovali všade. V roku 1963 Alkimos bežal na plytčinu na útes s názvom Beagle Rocks. kúdeľ loď na opravu neustále zasahovali podivné incidenty, požiare a zlomenie.
Keď sa konečne dokončili menšie opravy a Alkimos ťahal do Hongkongu za generálnu opravu, – vlečná šnúra sa nevysvetliteľne odtrhla od lode a – silné vlny ho poslali pretekať na pobrežie. O hodinu neskôr sa posadil uviaznuté severne od Fremantle (prístavné mesto nachádzajúce sa na 19 kilometrov od Perthu). Loď bola ťažko zaťažená a tvrdá sedel na zemi, remorkér nemohol ísť Alkimos. Z dôvodu zachovania majetku sa rozhodlo niekoľko opustiť do ďalších pokynov týkajúcich sa jeho osoby doprava.
Fotografie z otvorených zdrojov
Rangers, ktorí zostali na palube lode, o tom neskôr informovali Neustále počuli nevysvetliteľné zvuky, počuli hlasy, klepe a zvuky krokov. Niektorí si všimli fantómové pachy, ako sú vône varené jedlo pochádzajúce z úplne prázdnej kuchyne. okrem iní, správcovia hovorili o náhlom pocúvaní hrozby a nepríjemný pocit dohľadu.
Nová záchranná operácia sa začala v roku 1964, Alkimos bol ťahaný do Manily tichomorskou hviezdou. V súvislosti s – právne ťažkosti sa rozhodli zastaviť vlečenie a loď bola zakotvená 4 km južne od pláže Yanchep, v blízkosti miesta zvaného Eglingtonské skaly Skaly).
Silné vlny roztrhali Alkimos z kotvy a preniesli sa na skaly. v zdĺhavý proces zmeny vlastníkov a súdne spory Pri postupe sa loď opakovane pokúšala opraviť veľa opravárskych posádok.
Niekoľko záchranných posádok počas opráv neskôr sa sťažoval na záhadné zmiznutie nástrojov boli nájdené na úplne iných miestach. Záchranári, rovnako ako správcovia počuli záhadné zvuky a fantómové pachy. Niektorí pracovníci boli svedkami stelesnenia chodidiel a rozhovorov v prázdnych kabínach.
Kuchyňa opäť priťahovala pozornosť vôní vareného jedla, to zmizlo vo chvíli, keď niekto vstúpil do miestnosti. Okrem iného boli robotníci neustále tlačení neviditeľnými rukami výsledok jedného takého incidentu, tehotná správkyňa padla a dieťa stratila.
Fotografie z otvorených zdrojov
V roku 1969 majitelia stratili všetku nádej na záchranu lode a rozhodol sa rozobrať zlomenú loď. Hodnotiť množstvo výbušnín potrebné na demontáž bolo Pozvaný je námorný ponor Ted Snider. Krátko na to z toho Snyder a traja jeho asistenti zomreli pri leteckej havárii. Posledný pokus o demontáž sa skončil náhodným požiarom. po z toho bol Alkimos opätovne predaný ôsmim rôznym spoločnostiam, ktoré ani nebolo možné opraviť alebo demontovať loď. Ako neskôr stal sa známym Alkimosom, vyžaroval škodlivý vplyv ďaleko za hranicami limity ich fyzického umiestnenia, odosielanie na všetky ich majitelia majú strašné problémy, ako sú náhle choroby, bankrot a nevysvetlené úmrtia.
Nakoniec bola loď opustená. Jeho pozostatky zostávajú na Eglingtonské skaly, kde sa stále vyskytujú nevysvetliteľné veci: lodné motory začínajú stáť v tesnej blízkosti miesta zničiť; vrak potápačov v potápačských zariadeniach a komorách; kone na pláži pri Alkimose, byť veľmi nadšení a odmietnuť priblížiť sa voda.
Fotografie z otvorených zdrojov
Miestni rybári často hovorili o strašidelných osobnostiach ľudí miesto havárie. Najprv sa rozhodli, že sa usadil v troskách bez domova, ale po preskúmaní miesta havárie sa nikto nenašiel. Po niekoľkých prípadoch topenia sa na tomto mieste a záhadnom zmiznutie plavca Herberta Voighta, ktorého lebka bola neskôr našiel v troskách lode, miesto bolo dabované sakra.
V súčasnosti zostávajú zvyšky Alkimosu rovnaké miesto, kde bolo pred mnohými rokmi opustené, len pár minút cesta na sever od Perthu. Cez všetky hrozné príbehy a varovania, potápači a paranormálni vedci často sem prichádzajú hľadať duchov a iné nevysvetlené javy.
Fotografie z otvorených zdrojov
Vojnové vodné požiare
