Teraz nie je žiadnym tajomstvom, že na prelome 30. a 40. rokov minulého storočia storočia v Nemecku boli vyvinuté lietadlá vo forme disku. Tieto zariadenia sú uvedené spolu s ďalšími tromi typmi “zbraní” odveta “- riadená strela Fau-1, balistická strela V-2 a atómová bomba. Uskutočnené po skončení vojny v roku 2006 Americké experimenty s lietadlom v tvare disku ukázali, že všetky motory, ktoré boli v tom čase známe, pre ne neboli hodí. Nemci však takéto zariadenia nielen úspešne vychovali do vzduchu, ale tiež preukázali vynikajúce letové vlastnosti. čo sa deje? NOVÉ VYBAVENIE TYPU Na zodpovedanie tejto otázky otázka sa prenesie na iný kontinent. V polovici 20. rokov talentovaný americký fyzik a vynálezca Thomas Townsend Brown (1905-1985) začali práce na vytvorení lietadla, vybavené motorom, ktorého prevádzka bola založená na princípy elektrogravity. Brown objavil vzťah medzi elektrický náboj a gravitačná hmota. Výsledok experimenty sa stali objavom, teraz známym ako Biefeldov efekt – Brown, čo bol elektrický kondenzátor bude smerovať k pozitívnemu pólu a bude udržujte tento pohyb, až kým nebude vybitý. V skutočnosti to bolo asi o schopnosť ovládať gravitačné sily a vytvárať v tomto smere základňa lietadla úplne nového typu. 
fotografie z otvorených zdrojov Počas experimentov prišiel Brown záver, že najúčinnejší pre elektrogravitačný let je tvar dokonalého disku alebo tanierika. Zvýšte návštevnosť predpokladá sa rozdelením disku na segmenty, každý z nich ktoré sa môžu účtovať osobitne. Pohybom náboja po okraji disku, bolo možné uviesť zariadenie do pohybu akýmkoľvek smerom. Ukážkové lety experimentálnych hnedých diskov s priemerom 1 meter alebo viac okolo vysokého stožiara s napájaním vodiče ukázali, že pred prednou hranou disku vytvára oblasť nízky tlak. Táto oblasť, podobne ako nárazník, vytlačí vzduch pred lietajúci disk, ktorý eliminuje výskyt nadzvukovej bariéry a ohrievanie tela. V roku 1945 demonštrovala Havaj Brown pôsobenie jeho gravitátora a lietajúcich diskov veliteľovi veliteľa Admirál americkej tichomorskej flotily Arthur W. Redford. Hneď potom došlo k podivnej udalosti – Brownove izby boli ukradnuté všetky záznamy. O niekoľko dní neskôr, rovnako záhadným spôsobom záznamy boli vrátené. HODNOTY TALK 0 Od roku 1945 do roku 1952 rok o Brownových aktivitách nie je známe nič okrem že sa vrátil do Los Angeles, kde založil nadáciu Brown. V roku 1958 generálmajor letectva neočakávane navštívil fond. USA Victor Betrandias. Po tejto návšteve medzi ním a generálnym letectvom Americká Craig viedla telefonický rozhovor, ktorého časť sme my dokáže reprodukovať: „Betrandias: – To je neuveriteľné, ale v piatok som spolu s mužom menom Ler navštívili nadáciu Townsend Brown a Neveríš mi, ale videl som model lietajúceho taniera. Craig: – Nie To môže byť. Betrandias: – Myslel som, že to stojí za to nahlásiť. Zamestnanci fondu už dlho namietajú proti mojej návšteve, a to organizácia ma vystrašila, pretože ju viedla skupina súkromných osôb osôb. Zostal som tam asi od pol jednej do piatej večer, Videl som dva modely, ktoré na mňa mali taký obrovský vplyv dojem, že som sa rozhodol, že musíme zistiť, kto sú títo ľudia a je ich združenie legálne? Teraz je tento vývoj v tejto fáze, o čo bolo na samom začiatku práce na vytvorení atómovej bomby. Craig: – Vidím. Betrandias: – Povedali mi, že by som nemal hovoriť o tom, čo som videl, ale obávam sa, že som tomu všetkým veril, pretože v tomto fonde nie sú žiadni študenti. Začnú pekne Dobre vybavená izba v Los Angeles. Pomyslel som si by vás mal kontaktovať. Craig: – Áno, urobím to, pozri čo sa mi podarí zistiť. “Betradias s najväčšou pravdepodobnosťou narazil na Vývoj Brownovej nadácie ako súčasť projektu Winter Harbor – vytvorenie bojového lietadla na báze elektrogravity v roku 2007; tvar disku schopný rýchlosti v troch mach, ktorý bol dvojnásobok rýchlosti tohto najvýkonnejšieho stíhacieho zariadenia Čas. V čase neplánovanej návštevy sa projekt uskutočňoval etapy prípravy na úradný presun na vojenské oddelenie. Brown opisuje testovacie modely svojich diskov nasledovne: „Neobsahujú pohyblivé časti a počas letu to nemôžu otočiť. V atmosfére vyžarujú modro-červenú farbu elektrické korónové svetlo a vydávajú slabý syčivý zvuk. ““ Brown tiež formuloval spôsob výroby vysokého napätia pre voľne lietajúci disk cez „reaktívny plyn “Bol to prúdový motor upravený na elektrostatický generátor schopný prenosu do krytu prístroj do 15 miliónov voltov. Takže projekt bol pripravený prechod od rysovacej dosky k fáze technologických demonštrácií. Niekoľko dní po rozhovore s generálnym generálom Betrandiasom Generál Craig sa zapojil do úradu špeciálnych služieb Vyšetrovania leteckých síl USA. Vydala kópiu správy, pripravené Úradom námorného výskumu amerického námorníctva „Vyšetrovanie nadácie Townsend Brown Foundation.“ Správa ležala ďalej tabuľka zástupcu hlavného inšpektora generálmajora letectva Spojených štátov amerických F. Carroll. Na jeho základe letectvo a americké námorníctvo pripravili Brown o projekt – oficiálna podpora s argumentom, že “účinok je dôsledkom.” elektrický vietor. “V správe sa neuvádzalo, čo Brown trval na použití veľmi vysokého napätia na implementáciu elektrogravitačný efekt. Pri práci na projekte „Zima prístav “používal jazdu s priemerom desať stôp ich napätie je 500 kilovoltov, zatiaľ čo sila vzduchu počas testy nepoužívali viac ako 19 kilovoltov. A aj keď Toto je jasný rozpor, stále sa ukazujú dva experimenty neobvyklé výsledky sa však nepokúsili vysvetliť nebol. TAJNÉ SÚŤAŽE Napriek ich nesprávnym opatreniam, Brown pokračoval v práci. V roku 1953 to dokázal vo svojom laboratórny let kruhového vzduchového disku s priemerom 60 centimetrov trasa s priemerom 6 metrov. Lietadlo bolo pripojené stredový stožiar s drôtom, cez ktorý je konštanta napätie elektrického prúdu 50 000 voltov. Vyvinuté zariadenie maximálna rýchlosť asi 51 m / s (180 km / h). Počas nasledujúceho preukázal let celej sady 90 centimetrov jazdí v kruhu s priemerom 15 metrov. Až donedávna Brown bol presvedčený, že s potrebnými finančnými prostriedkami táto štúdia efekt Biefeld-Brown by viedol k prelomu v poli letecký priemysel a pohyb kozmických lodí. Zdá sa, Brownova práca nebola zamietnutá kvôli ich vedeckému platobnej neschopnosti, ale pretože … ich zásady boli v tom čase americká armáda už pozná. Vo svetle tohto sa to stáva pochopiteľná epizóda s únosmi Brownových nahrávok. Pravdepodobne niekto chcel uistite sa, že vývoj vedca je založený výlučne na jeho vlastný teoretický a praktický materiál a nie sú výsledok úniku utajovaných skutočností. Mali by ste venovať pozornosť na jeden dôležitý detail – letové charakteristiky zariadenia, vyvinutý Brownom v rámci projektu Winter Harbor, prekvapivo sa zhoduje s charakteristikou UFO v hojnosti pozorované v rokoch 1947-1952. Vyzerá to, že keď Brown staval testovať modely svojho zariadenia, niekto už skúsených pracovníkov s mocou a hlavné zariadení po Spojených štátoch. NEMECKÝ FOTOGRAF A PARADOX EINSTEIN Jednou z týchto tajomných tvárí by mohol byť Dr. Richard Mitya, ktorá viedla skupinu pracujúcu na Tretej ríši vytvorenie lietadla v tvare disku. test Prvé prototypy prešli na jar 1944. Je známe, že po koniec vojny na osobné odporúčanie Wernera von Brauna Miteho skončil v poprednom výskumnom centre leteckých síl USA (Wright Field, Ohio). S nemeckou stopou v tejto veci ďalšie aspekt problému týkajúceho sa teoretického odôvodnenia objavu Brown. Faktom je, že Albertova všeobecná teória relativity Einstein nie je schopný vysvetliť teóriu elektrogravity, ale objavy fyzikov v oblasti kvantovej elektrodynamiky to umožňujú robiť. Vlasť kvantovej mechaniky – Nemecko: v roku 1927 princíp objavil významný nemecký fyzik Werner Heisenberg neistoty, základný kameň kvantovej mechaniky. Tak čo o teórii relativity Einsteina v tretej ríši jednoducho sa nezohľadňuje. A Werner Heisenberg je stále v 30. roky osobnou objednávkou ríšskeho cisára SS Heinricha Himmler bol zapísaný do Ahnenerbeho inštitútu, ktorý dohliadal na prácu na vytvorení „odvetných zbraní“. Tieto obsahovali a projekt na vytvorenie lietadla v tvare disku. Einstein tridsať rokov neúspešne zápasili s kvantovou teóriou. Problémom nebolo toľko, že Einstein pochopil svoje základy, aká nevhodná pre kvantovú mechaniku je jej „univerzálna“ teória relativity. Einstein napísal: „Neustále hľadám ďalší spôsob, ako vyriešiť kvantovú hádanku. Tieto vyhľadávania boli kvôli hlbokej, základnej povahe nepriateľstva, ktoré Učím sa základy štatistickej kvantovej teórie. “V apríli 1961 rokov hovoril so študentmi, spomínal naň akademik Lev Landau jeho stretnutie s Einsteinom: „Einstein nerozumel základným princípy kvantovej mechaniky. Táto skutočnosť je skutočne úžasná. Ja som snažil sa mu vysvetliť zásadu neistoty, ale zjavne neúspešne. “Na výročnej konferencii v Einsteine F. Kashlyun zhrnul problém: „Jeden z tragických aspektov života Einstein bol, že vývoj kvantovej teórie viedol k že sa prestala prispôsobovať jeho základnému fyzickému stavu názory a táto medzera bola zjavne konečná. ““ 
fotografie z otvorených zdrojov TAJNÁ TEORIA Začiatkom 50. rokov 20. storočia Nemecký fyzik Burkhard Heim sa pokúsil zmieriť kvantovo Einsteinova mechanika a všeobecná relativita. Podľa kvantová teória jaime, za určitých podmienok gravitačná energia sa môže zmeniť na elektromagnetickú a naopak. Heim prezentoval svoju teóriu na dvoch kongresoch Medzinárodnej federácie astronautika v roku 1952 (Stuttgart, Nemecko) a 1954 (Innsbruck, Rakúsko). Avšak jeho teória donedávna zostalo málo známe ani vedeckej komunite. Ale ako ukázalo sa, že to nie je pre americké letectvo, ktoré sa začalo v polovici 50. rokov prejavili veľký záujem o prácu Jaime. Na slávnej Letecká základňa Wright Patterson, ktorú vedie Joshua N. Goldberg spustil „interný“ výskumný program gravitácie, pracuje s jeho výpočty. Výsledky týchto prác do roku 2007 stále ukryté v útrobách americkej armády. Nie je známe, do akej miery výskum Thomasa Townsenda Browna sa časovo zhodoval s vývojom jeho nemeckých kolegov, ale, samozrejme, aj generála Brown uhádol pravdu. Napriek tomu, že jeho úsilie zdá sa, že neboli korunovaní úspechom, a práve vďaka nemu sme dnes máme predstavu o princípoch pohybu záhadného lietania pohony. Alexey KOMOGORTSEV, interdisciplinárny výskum Skupina Počiatky civilizácií
Vojna času Nemecko raketa USA Einstein
