fotografie z otvorených zdrojov
Horčík je najľahší materiál, ktorý sa najlepšie hodí letecká štruktúra a dokonca aj vytvorenie ultraľahkého svetla autá, pretože primárne prispieva k významným spotreba paliva.
Predstavte si hustotu horčíka len 1,73 gramu na kubický centimeter, zatiaľ čo titán má tento ukazovateľ – 2,7 a hliníka a ešte viac – 4,5. Ľahšie kovy jednoducho neexistuje. Napríklad pre letectvo a najmä pre tvorbu kozmická loď je veľmi obrovský rozdiel schopný šetriť nielen palivo, ale aj iné zdroje. Avšak horčík zliatiny sa pri vyššie uvedenej výrobe prakticky nepoužívajú ruský priemysel, pretože tento kov má takú nevýhodu, ako nízka odolnosť proti korózii a musíme s ňou efektívne zaobchádzať ešte nemohol.
Hlavnou nevýhodou je vysoká chemická aktivita takéto zliatiny v tekutom stave, a preto si vyžaduje ich tavenie špeciálne drahé ochranné prostriedky – tavidlo, ktoré chráni horčík pred zapálením a oxidáciou. Ale na tonu zliatiny horčíka musíte minúť asi 300 kilogramov tok, ktorý spôsobuje, že takéto zliatiny sú drahé a nekonkurencieschopné s ostatnými.
Druhým problémom je, že zliatiny horčíka by mali byť čisté, bez najmenšie nečistoty, najmä chloridy. Iba v tomto prípade sa stávajú odolnými voči korózii a môžu byť použité v letecký a kozmický priemysel. Ale dosiahnuť to je veľmi je to ťažké.
fotografie z otvorených zdrojov
A teraz skupina vedcov NUST “MISiS” pod vedením profesora Vadima Tarasova našla východisko z tejto situácie. Prišli s novým zloženie taviva, do ktorého sa zavedie 30 percent na báze chloridu vápenatého karnallit – minerálna ťažba v Uralu. Nová technológia umožňuje získať takmer čisté zliatiny horčíka a súčasne znižuje ich výrobné náklady najmenej o 30 percent. Teraz môže byť horčík, ktorý sa tu nazýva „soľ“, úspešný použitie v leteckom priemysle.
fotografie z otvorených zdrojov
Nová technológia sa testuje v najlepšom prípade. domáce podniky. Priemyselníci už dali svoje pozitívna spätná väzba na vysokú kvalitu takého ultraľahkého horčíka zliatiny, ktoré by mali výrazne zvýšiť konkurencieschopnosť Ruská technológia na zahraničnom trhu. Na druhej strane sa zvýši objemy dovozných náhrad v automobilovom priemysle, ale čo je najdôležitejšie – letecký priemysel národného hospodárstva Ruska.
Rusko
