Štyri mŕtve veľké lode, z toho desať trvalo stiahnutých systému a asi 20 vážnejšie postihnutých. 1376 mŕtvych a 2408 zranených. Veľký prístav, zdravotne postihnutý na 7 mesiacov. Tieto straty a zničenie, porovnateľné v rozsahu s Pearl Harbor – výsledok bombardovania 14. apríla 1944 v bombovom prístave Britov loď „Fort Stykin“. Námorný pracovník “Fort Stykin” 
fotografie z otvorených zdrojov
Fort Staykin bol vojnové dieťa. Loď bola postavená v Kanade a medzi 26 rovnakými typmi lodí prevedených do Spojeného kráľovstva. Pre neho sa malo stať jedným zo stoviek vlákien spájajúcich metropolu s vojaci bojujúci v Ázii. Velenie spojencov ofenzíva a objem prepravy každý deň stúpal. V priestoroch „Fort Staykin“ boli okrem zbraní, palív a mazív aj výrobky – naložené bomby, náboje, výbušniny v množstve asi 1 400 ton a – viac ako 300 ton TNT. Okrem iného tu bola kovová skrinka so zlatými prúžkami (124 ks), každý s hmotnosťou 12,7 kg. Cieľový bod plachtenie bolo indickým prístavom v Bombaji. Plávanie prisľúbilo, že bude nebezpečné. Pre mnoho lodí to bol jednosmerný let. Okrem konvenčných morských nebezpečenstvá strážené nemeckými ponorkami, lietadlami a lupiči. 24. februára loď opustila Anglicko a zamierila na juh, spoliehajúc sa na Boha, veľa šťastia, dve 12 libier zbrane a nasadené paluba Oerlikonov. 30. marca, “Fort Stykin”, bezpečne míňajúci Afrika, prišla do Karáčí. Tu sa loď zbavila časti nákladu – lietadlo, vojenské vybavenie. V prázdnych priestoroch sa začalo zasielať 8737 balíkov bavlny. Kapitán Naysmith, keď o tom počul, to neurobil uveril svojim ušiam a okamžite išiel k prístavným úradom zistiť, kto prišiel s takým hlúpym nápadom. krátky Pomôžte bavlne je veľmi horľavá, ľahká rozsvieti sa od najmenšej iskry, je schopný horieť bez prístupu kyslík. Rýchlosť horenia 0,15 m / s. Vlhká bavlna je schopná samovoľné horenie. Dokonca aj pri preprave bavlny po mori vlhkosť je prirodzená, nebezpečná a spolu s výbušninami – čistá samovražda. V prístave neboli kapitánove nároky akceptované a zostávali vojnová. Kapitán poslúchol 9. apríla loď, ktorá opustila prístav a o tri dni neskôr prišiel do Bombaja. Naysmith bol prvý, kto odišiel na breh a okamžite išiel do prístavného úradu, kde predložil dokumenty nákladu a požadovalo, aby sa okamžite začala vykladať bavlna. “Okamžitá” práce sa začali až 14. apríla. Horí! 
Foto z otvorené zdroje
V 13:30 si jeden z jazdcov všimol dym stúpajúci z nákladného priestoru. Námorníci vyhrali svoje požiarne hadice a začali čerpať vodu do nákladového priestoru. Prípad sa pripojil k hasičskej službe hasičov. senior hasič, ktorý sa dozvedel, že na lodi je výbušnina, poslal asistenta vysiela do dozorného signálu „zvlášť nebezpečný požiar“ (správa Č. 2). Asistent, ktorý nedokázal prejsť, zapol núdzový hasič zvonček. Vedúci hasičského zboru, ktorý začul signál, ale nevedel skutočný stav, poslal ďalších 2 hasičov na mólo autá, čo by v prípade bežného požiaru stačilo. ale oheň vo Fort Stykin nebol obyčajný. O 14:30 „číslo správy 2“ nakoniec poslali, ďalších 8 hasičov prišlo k mólu loď bola obklopená požiarnymi loďami. Do nákladných priestorov bolo čerpaných 900 ton voda, ale oheň sa nezastavil. Katastrofa sa blížila. i záplavy lode sa nezmenili: z dôvodu nedostatočnej hĺbky (odliv sa začal) horiace balíky by stále zostali nad vodou. 15:50 zastrelili prvé výbušniny a kapitán Naysmith vydal tímový rozkaz opustiť loď. зрыв 
fotografie изotvorené zdroje
V 16:06 došlo k výbuchu. Výsledná prílivová vlna sa prehnala súd. Hasiace prístroje stiahnuté z móla ako omrvinky zo stola. Od päťdesiatich hasičov následne našli iba spálené prilby. Stovky horiacich balíkov bavlny rozptýlené stovky metrov sa stali centrá desiatok požiarov. Lode, prístavné zariadenia sa vznietili sklady. V 16:33 sa ozval druhý výbuch. зрыв-2 
Foto z otvorené zdroje
Druhý bol ešte horší ako ten prvý. pôda otras mozgu zaznamenal seizmickú stanicu na úpätí Himalájí. Prílivová vlna premytý na brehu (5 000 t). Parník “Jalampada” (výtlak 4 000 ton) bol opustený na streche 17 metrov sklad. Niekoľko lodí bolo rozbitých na móle a išlo dno. V 12 hodín vypukol požiar. Parný kotol “Fort Staykina” nájdený na Vzdialenosť 900 metrov. z móla. Horiace balíky bavlny pršali na mesto. Bombay bol zametaný ohňom, ktorý bol videný vo vzdialenosti 75 míľ. Вtam uložená munícia začala praskať v horiacich skladoch. 
Фотоz otvorených zdrojov
Časť Bombaja priľahlá k prístavu sa zmenila na jedného obra táborák, ktorý nebolo možné uhasiť. Vietor išiel plameň do centra mesta. Aby zachránili Bombay, úrady vytvorili mŕtvych štvrť míľ široký pás, v ktorom celé mesto budovy boli vyhodené do povetria. Orgány to uviedli až po 4 dňoch nebezpečenstvo ustúpilo. Posledný požiar uhasil po 2 týždeň. Последствия 
Фото изotvorené zdroje
Oficiálnym počtom obetí je 1376 ľudí. Ale koľko ich bolo nikto nevie. V husto obývaných účtovných systémoch Bombay počet obyvateľov neexistoval. Desiatky ton oleja, vyhorený olej, semená, zrno a vojenský majetok uložený v prístave. 6.000 spoločnosti a firmy skrachovali. 50 000 ľudí sa stalo nezamestnaných. Вpribližne 30 lodí bolo postihnutých do tej istej miery. Obchodný život Mesto bolo ochromené. Prístav musel byť prestavaný, kým koncom októbra 1944 bol zatvorený.
Фото изopen source Lucky Basu V ten tragický deň Obuvník Antikakshu Basu, ako obvykle, pracoval vo svojej chate. naraz začul rachot, a potom pri nohách, lámajúci dieru na streche, zožltol tehla. Bol to zlatý pruh, jeden zo 124, ktoré boli na Fort Staykin. “Čestný Ind ho priviedol na políciu. Už žiadne prúty nebol nájdený.
Water Time India Požiare Lietadlá
