fotografie z otvorených zdrojov
Bez ohľadu na to, ako ťažké sa inžinieri snažia urobiť loď nepotopiteľnou, každý Desiatky lodí zahynú ročne. Stroskotanie lodí najčastejšie sú prvky a tzv ľudský faktor. More tiež neodpúšťa chyby, žiadna nedbanlivosť. Niekedy však na také lode umierajú Prekvapivé dôvody, prečo ostáva len pokrčiť plecami: to sa stáva tak to je! Dôvodom stroskotania lode je pád meteoritu Bark Eclipse prichádzal z Newcastlu do San Francisca. 84. deň v noci loď zachvel sa, hrozný rev. Toto je horúci meteorit veľkosť ľudskej hlavy, padla na loď a prepichla ju cez a skrz. V úložnom priestore začal oheň, voda vyliala do diery. štyri ani deň bez odpočinku tím bojoval za spasenie. požiarne podarilo vyhasnúť, ale uzavrieť dieru – nie. Kapitán dal rozkaz opustiť zatmenie. 16 ľudí nastúpilo na loď. Na najbližšie pobrežie bolo to 900 míľ. Na 18. deň zostalo zvyšných 13 námorníkov pristál na brehu jedného z havajských ostrovov. Ak si myslíte že tento prípad je jedinečný, takže nie. Plachetnica prepichnutá meteoritom “Strelec” klesol tak rýchlo, že tím sotva mal čas na to odísť. O niekoľko dní neskôr námorníci vyzdvihli anglickú loď. Pred začiatkom druhej svetovej vojny sa meteorit takmer stal príčinou smrť holandskej nákladnej lode „oceán“. Nebeský „darček“ spadol pár metrov od lode. Vlna sa takmer zrazila loď. Voda vrula a loď bola zahalená v oblaku zvláštny jedovatý plyn. Dusenie ľudí padajúcich, pohybujúcich sa okolo paluba, niektoré kŕče. Našťastie to pokračovalo nie dlho: silný plyn odštartoval plyn. Tieto prípady sa stali známymi. pretože tam boli živí svedkovia. A koľko lodí preto S posádkami šli meteoriti na dno? Joker Iceberg B 1893 kanadská loď Porschio vyplávala zo Svätého Jána na New Brunswick. Keď sa na slnku objavil šumivý horizont ľadovci začali cestujúci žiadať kapitána, aby sa priblížil obdivovať túto podívanú. A jedna slečna sa pýtala … A kapitán namiesto toho, aby sa čo najviac držal ľadového bloku ďalej, k radosti cestujúcich (a mladých slečien), ktorí loď poslali rovno na ľadový útes. Keď bol ľadovec vzdialený asi 70 metrov, ľadový gigant sa zrazu pomaly prevalil. Kapitán nie a podarilo sa zalapať po dychu, keď sa Porschio zdvihol nad vodu samom vrchole ľadovej hory, bezmocne mlátiť vzduch pomocou skrutiek. (Who verí, že príbehy kapitána Vrungela – čistý bicykel?) všetko je celkom rýchle a bezpečné: ľadovec urobil ďalšie obrat a vrátil Porschio do oceánu. Pozostalí zo smrteľného hrôzy cestujúci boli teraz nadšení: dostali ešte viac očakávali, že námorníci okrídlili kapitána, nehanebne sa vyjadrili a on za týchto pár minút zafarbil na sivo. Ale sú vždy také „dobrodružstvá“ skončili bezpečne? Veľryby útočia Lov veľrýb bol vždy považovaný za nebezpečný. Námorníci vedeli, že veľryba silné nebezpečenstvo a boj proti nemu nie vždy končí víťazstvom človeka. V roku 1819 lovil americký Essex veľryby v Tichomorí. Veľryba spermií so 70 tonami sa nechcela stať korisťou, sám sa však stal poľovníkom a zaútočil na loď. Zrýchľujúci sa podvodný leviathan zasiahol podvodnú vodu časť plavidla. Pri treťom pokuse zasiahla veľryba spermie bok, loď klesla. Z 20 ľudí prežilo menej ako polovica. V roku 1850 veľryby „Ann Alexander“ ulovila veľrybu. Nemôžem sa odtrhnúť, veľryby sám išiel do ofenzívy a udrel hlavu pod kormu. Whalers Ann Alexander “zostal bez koristi a bez lode. Námorníci Essexu a „Ann Alexander“ mala šťastie: boli zachránení. Námorníci ostatných veľrybárov lode mohli niesť oveľa menej. Prípady útokov veľrýb na lode nie je neobvyklé a medzi veľrybami existujú skutoční zabijaci maniakov. Prototyp veľryby spermy Moby-Dick s výškou 25 metrov Moha-Dick bol povolený na 39 rokov na dne dve veľké lode, štyria škuneri, tri člny, osemnásť Veľrybársky čln. Motýle … V roku 1913 nemčina nákladná loď „Adler“ neprišla do cieľového prístavu. Kapitán a tím tam prišiel po súši. Kapitán informoval, že sa loď potopila. Keď sa ho opýtali, čo spôsobilo smrť, nahnevane prešiel cez zuby: “Butterfly!” „Adler“ prešiel vodami Perzského zálivu v tejto oblasti, hemží sa útesmi. Okolo poludnia sa zdvihol podivný mrak a na loď sa začali objavovať motýle. Stovky, tisíce, desiatky tisíc – Milióny! Kapitán nariadil hydranty a hasiace prístroje to však situáciu nezachránilo. Stovky motýľov pokrývajúce pozorovacie okná kapitánsky most, oslepil Adlera. stratiť orientačná loď preletela nad útesmi. Všetky opísané prípady, určite úžasné. Ale ak si niekto myslí, že má „prekvapenie“ cestovanie po mori a sú obmedzené, takže sa hlboko mýli. Pokračovanie.
Vodopády ľadovcov
