fotografie z otvorených zdrojov
Rusko sa opäť vrátilo k myšlienke vytvorenia štartovacieho vozidla super ťažká trieda, s pomocou ktorej bude naša krajina schopná lietať na Mesiac a Mars. V súčasnosti však stále nie je jasné, kto sa tým bude zaoberať stvorenia. Že ruský prezident schválil začiatok prác superťažké štartovacie vozidlo s užitočným zaťažením až 150 ton, Známy bol 2. septembra 2014. O tomto rozhodnutí pre novinárov povedal aj podpredseda vlády Dmitrij Rogozin na stretnutí, ktoré sa koná vo výstavbe vesmírneho prístavu Vostochny. Schôdzi predsedal Vladimir Putin vývoj nového ruského kozmického prístavu, výstavba ktorá pokračuje v regióne Amur. Po stretnutí sa to stalo konečne je jasné, že o 10 rokov Ruská federácia plánuje konečne – odmietli použiť kozmodróm Baikonur nachádzajúci sa na Kazachstan. Vedúci Roscosmos Oleg Ostapenko poznamenal, že ak dnes takmer 60% všetkých ruských vesmírnych plavidiel uvádza na trh zariadení vykonaných od Baikonuru, potom do roku 2025 takéto spustenie stať sa slobodným. Okrem toho viac ako 50% všetkých kozmických lodí z zloženie našej orbitálnej skupiny bude uvedené na trh spustiť stránky vesmírneho prístavu Vostochny. K týmto plánom realizovaný, v novom ruskom kozmickom prístave sa plánuje jeho výstavba tri štartovacie tabuľky. Prvý bude použitý Sojuz-2 štartovacie vozidlá strednej triedy. Uvádza sa, že prvý Raketa Sojuz-2 s kozmickou loďou Aist-2 a Lomonosov doska bude musieť začať od kozmodrómu Vostochny v lete 2015 rokov a od roku 2018 pomocou údajov NN od nového ruského jazyka Vesmírny prístav bude spúšťať posádky s posádkou. druhý štartovacia plocha je plánovaná na použitie na vypustenie do vesmíru “Angara-5” súvisí s ťažkou triedou. Prvé spustenie rakety Angara 5, ktorá nahradí Protón, je naplánovaná na december 2014 ročne. 
Fotografie z otvorených zdrojov Konštrukcia kozmodrómu Orientálna štartovacia tabuľka pre štartovacie vozidlá tejto triedy dňa kozmický prístav plánoval začať stavať v roku 2016, ale Oleg Ostapenko navrhol odložiť začiatok výstavby o viac ako rok odovzdal. Poznamenal, že práca sa môže začať už v roku 2014. Ušetrí sa tým čas a potenciálni stavitelia potrebné prípravné práce v zariadení už boli vykonané. V decembri 2013 potrebné obhliadka a lokalizácia objektov nový ruský vesmírny raketový komplex „Angara“. experimentálna preprava bola dokončená – nákladný model štartovacieho vozidla Angara po železnici z Moskva do Uglegorsku. Začali sa tiež práce na dizajne a prieskume. práce na zabezpečení výstavby technických a začiatočných komplexy. 2. september konečne objasnil osud tretieho odpaľovacia podložka a posilňovač, ktorý by z nej mal byť začať. Použije sa na spustenie superheavy rakety. Po vývoji celej rodiny nových odpaľovacích vozidiel Angary do pľúc, stredných a ťažkých tried, v Rusku plánujú začať pracovať vytvorenie úplne nového štartovacieho vozidla triedy s užitočným zaťažením 120 – 140 ton, povedal Dmitrij Rogozin. „Na prelome po roku 2020 musíme ísť na vytvorenie takýchto rakiet. Toto bude potvrdenie dominantnú úlohu Ruskej federácie vo veciach týkajúcich sa ťažké štartovacie vozidlá, návrat k tomu najlepšiemu bol vytvorený v ZSSR, “uviedol ruský podpredseda vlády, ktorý dohliada otázky rozvoja obranného priemyslu. Dmitrij Rogozin to ubezpečil konštrukcia odpaľovacej plochy pre štartovacie vozidlo Angara sa nezmenila. Avšak vzhľadom na množstvo nápadov, ktoré navrhol Roscosmos, sa už dá jeden teraz hypotekárne fondy vytvoriť štartovaciu plochu pre vysoko výkonné rakety. Okrem toho šéf Roscosmos Oleg Ostapenko 2. septembra poznamenal, že počet štartovacích komplexov sa má spustiť ťažká raketa “Angara” sa dá zmenšiť zo 4 na 2. takto ušetrené peniaze by sa mali nasmerovať vývoj nového vysokovýkonného štartovacieho vozidla. Za zmienku stojí myšlienka vývoja superťažkého štartovacieho vozidla v Rusku nie je nová a bol vo vzduchu už nejaký čas. Táto téma je aktívna od roku 2005 ruské vesmírne a raketové spoločenstvo Od ukončenia programu Energy-Buran začiatkom 90. rokov. Nové postsovietske Rusko tých rokov jednoducho nemalo kam lietať rakety s nosnosťou 100 ton. Avšak, 25 rokov po prvom (a, ako sa ukázalo, poslednom) lete kozmická loď “Buran”, ruská vláda a Roscosmos opäť začal hovoriť o potrebe lietať za priestor blízko Zeme. Na tieto účely potrebujeme vysoko výkonné rakety. Napríklad posilňovač Saturn-5 návrhár Werner von Braun pri štarte na Mesiac s posádkou Bola vypočítaná nízka kozmická loď Apollo 15 podpora obežnej dráhy 140 ton užitočného zaťaženia, z čoho 47 ton išiel na mesiac. Roscosmos už určil načasovanie vzhľadu v Ruské rakety superheavy. Podľa Olega Ostapenka, v poriadku aby ste sa mohli posunúť ďalej, musíte začať ambicióznu fázu rozvoj ruskej kozmonautiky, ktorá bude spojená s týmto vývojom hlboký vesmír a vysoké obežné dráhy Zeme. Zásadne dôležité a určujúcim riešením tohto problému bude vývoj moderných superheavy vesmírny raketový komplex trieda. V roku 2014 sa plánuje začať s realizáciou predbežného projektu. a konkurenčný výber vzhľadu takejto rakety. Dizajnové práce štartovacie vozidlá tejto triedy začnú v roku 2016. Na implementáciu z tohto ambiciózneho projektu si Roscosmos vyžiadal 200 z rozpočtu miliárd rubľov. Peniaze pôjdu na rozvoj vesmíru super ťažký raketový systém, ktorý môže byť štart z kozmického prístavu Vostochny. Tieto informácie sú obsiahnuté v projekt „Federálny vesmírny program na roky 2016 – 2020“ (FPK), ktorej text bol zaslaný na schválenie vláda. Dokument hovorí, že je naplánovaný na rok 2025 dokončiť prízemie experimentálneho vývoja priestoru super ťažký raketový systém, ktorý bude poskytujú nízke užitočné zaťaženie orbity Zeme s hmotnosťou najmenej 80 ton as použitím urýchľovača blok kozmickej lode s posádkou novej generácie, s hmotnosťou najmenej 20 ton na polárne dráhy blízkeho mesiaca. 
Fotografie z otvorených zdrojov svetelnej triedy Angara RN vývoj superheavy vesmírneho raketového komplexu Roscosmos žiada o financovanie vo výške 151,6 miliárd rubľov za obdobie od roku 2016 do roku 2025. Okrem toho projekt FPK zahŕňa zvýšenie energetických kapacít rakety z dôvodu vývoj novej jednotky na podporu kyslíka a vodíka. začiatok experimentálny pozemný vývoj nového pretaktovania začiatok bloku je naplánovaný na rok 2021. Hotovostné náklady na jeho Odborníci spoločnosti Roscosmos ohodnotili vytvorenie a začatie testovania na 60,5 miliárd rubľov. Prirodzene vyvstáva otázka: ktoré spoločnosti sa zapoja do vytvorenia superheavy rakety? Dnes v krajine Existujú najmenej dva také projekty. Prvý z nich je ďalší rozvoj rodiny nosných rakiet Angara, nad ktorou Pracujú odborníci Štátneho vedeckého a technického centra pomenovaného po Chrušuničovi. Takže štartovacie vozidlo Angara-5, ktoré sa plánuje vypustiť do vesmíru do konca roku 2014 vložte 25 ton užitočného zaťaženia na obežnú dráhu Zeme. Centrum však uviedlo, že v budúcnosti bude raketa Angara-7 môže zvýšiť hmotnosť užitočného zaťaženia výstupu 2-krát – až do 50% ton. Bude možné zvýšiť hmotnosť výstupného užitočného zaťaženia zatiaľ to nie je jasné. Druhý projekt bol predložený späť v roku 2009. Predstavili ju konkurenti Khrunicheva GKNPTS – RSC Energia, “TsSKB-Progress” (tvorca a producent “odborových zväzov”) a Štátne raketové centrum pomenované po Makeevovi. Tento triumvirát spoločnosti ľahko obísť “Khrunichevites” v súťaži o vytvorenie nového ťažkého nosného vozidla, ktoré v tom čase bolo oznámila Roskosmos. Spoločnosti sľúbili implementáciu do roku 2015 spustenie nového ťažkého štartovacieho vozidla Rus-M s užitočnou hmotnosťou 50 ton av budúcnosti túto hodnotu zvýšiť na 100 ton. ale hardvérová váha, ktorú vlastní Khrunichev GKNPTS, sa ukázala byť vyššie a po tom, čo Roscosmos viedol Vladimír Popovkin, všetci práce na projekte Rus-M boli opäť zastavené Vyšla „Angara“. 
Fotografie z otvorených zdrojov RN Energia s loďou Buran Akým spôsobom bude nové vedenie Roscosmos riskovať na čele s Olegom Ostapenkom je zatiaľ ťažké povedať. zvlášť, vzhľadom na skutočnosť, že všetky vesmírne strediská sú v súčasnosti čas plynie pod krídla nedávno vytvorenej United Rocket and Space Corporation (ORKK). Takýto prechod môže uľahčí výber najrealistickejších a najúčinnejších superheavy triedy vypracovať projekty vývoja vozidiel. Je možné, že raketa bude úplne nová príklad vybavený veľkými jadrovými elektrárňami kapacity, ktoré pomenovali špecialisti centra Keldysh. Podľa odborníkov RSC Energia, jadrového štartovacieho vozidla trakcia môže poskytnúť zníženie nákladov na elimináciu mesačná obežná dráha užitočného zaťaženia je viac ako dvojnásobná v porovnaní s existujúcimi kvapalinovými raketovými motormi (LRE). Avšak a LRE ešte úplne nevyčerpali svoje schopnosti. Aplikácia v nich palivá na báze zmesi petroleja a kyslíka, ale kyslíka a skvapalnený zemný plyn, ktorý vykonávajú odborníci z mimovládnych organizácií Výpočty “Energomash” poskytnú ďalšie zvýšenie výkonu v roku 2007 množstvo 10%. Existuje teda dostatok možností. S priaznivým vývoj novej ruskej superheavy rakety bude môcť lietať na oblohu z kozmického prístavu Vostochny už v ďalšie desaťročie. Upozorňujeme, že o 2 V septembrovom zasadnutí sa nakoniec hovorilo o skutočne veľkom meradle úlohy spojené s prieskumom vesmíru. Teraz sa vedci musia rozhodnúť nie toľko s potrebou vytvorenia super ťažkých nosných rakiet (otázka už existuje) rozhodnuté) koľko s rozdelením práce na jej vytvorení medzi priemyselné podniky. Je potrebné, aby úloha preukázalo sa, že je platný pre všetky organizácie, ktoré sa zaoberajú Projekt. Aby sa jeho zložitosť v budúcnosti nestala ospravedlnenie oneskorení pri vzniku alebo možných nehôd. a to NPO Energomash, TsSKB Progress a RSC Energia by preto mali – skombinovať svoje úsilie s využitím existujúcich nevybavených vecí v LV Energia a “Rus-M” a do 3-5 rokov predstaviť mimoriadne ťažkú raketu. Takáto práca vám okrem iného umožní načítať kapacitu všetky tieto organizácie, ako aj veľké množstvo ďalších spoločnosti zapojené do procesu výskumu a výroby spolupráce. Môže sa požadovať zosilňovač superheavy triedy Rusko vyrieši veľké vesmírne problémy. Napríklad vývoj Mesiac, ktorý letí na Mars, ako aj obnovuje svoj vlastný program s posádkou za účasť na medzinárodnom projekte. Raketu možno použiť aj v záujme programov zabezpečenie štátnej bezpečnosti, napríklad vypustenie na obežnú dráhu ťažká automatická kozmická loď „Pole“ (Skif-DM). Tento satelit bol raz vypustený na superheavy orbitu. raketa “Energia”.
Vladimir Putin Čas Mesiac Mars Raketa Roscosmos Rusko
